बेंगलुरु: भारत में पहली वंदे भारत मॉडल के रूप स्लीपर ट्रेन पूरा विवरण
वंदे भारत स्लीपर कोच का पहला प्रोटोटाइप भारत आ गया है। यात्रियों के बीच रक आराम पसंद चुनाव होगा इस मॉडल का अनावरण रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बेंगलुरु में BEML की सुविधा में किया।
पीटीआई केअनुसार, नए ट्रेन के डब्बे ट्रायल लगभग 10 दिनों तक की जाएगी पूरी तरह परीक्षण करने के बाद इसके बाद, इसे ट्रैक पर अगले परीक्षण के लिए उतारा जाएगा। संतोषजनक परिणाम मिलने के बाद, तीन महीनों लग सकते है, उसके बाद ही ट्रेन को आम जनता के लिए चालू कर दिए जाने की उम्मीद है।
The Sleeper version of Vande Bharat train looks amazing. pic.twitter.com/vpIDgiPZ2j
— Indian Tech & Infra (@IndianTechGuide) September 1, 2024
रिपोर्ट में कहा गया है कि वंदे भारत स्लीपर ट्रेन राजधानी एक्सप्रेस और अन्य मॉडलों की तुलना में काफी बेहतर है। यह यात्रियों को पूरी तरह से आराम से लंबी दूरी तय करने की अनुमति देगा। स्लीपर वैरिएंट की राजधानी एक्सप्रेस की तुलना में गति बेहतर होगी, यह सब तेज त्वरण और मंदी के कारण है। ट्रेन की रफ़्तार 160 किमी प्रति घंटे की औसत गति परिचालन शुरु होने के बाद ने की संभावना है। हलाँकि, परीक्षण की गति 180 किमी प्रति घंटा होगी।
भारत में पहली वंदे भारत मॉडल के रूप स्लीपर ट्रेन पूरा विवरण, कितने प्रति किलो मीटर रफ़्तार होगी।
वंदे भारत स्लीपर ट्रेन की बॉडी उच्च श्रेणी के ऑस्टेनिटिक स्टेनलेस स्टील से बनाई गई है, जिसमें क्रैश बफर्स और कपलर में दुर्घटना-योग्य तत्व शामिल हैं।वंदे भारत BEML द्वारा डिज़ाइन की गई स्लीपर ट्रेनें अपने इंटीरियर, स्लीपर बर्थ और एक्सटीरियर में कार्यक्षमता के साथ सौंदर्यआवरण को संतुलित करता है।
फ्रंट नोज़ कोन से लेकर इंटीरियर पैनल, सीट, बर्थ, इंटीरियर लाइट, कपलर और गैंगवे तक हर पहलू को स्लीपर ट्रेनसेट के कठोर मानकों को पूरा करने के लिए सावधानीपूर्वक तैयार किया गया है।
भारत में पहली वंदे भारत मॉडल के रूप स्लीपर ट्रेन पूरा विवरण 16 बोगी में क्या क्या सुबिधा हो सकती है।
लंबी दूरी की यात्रा के लिए एक प्रीमियम 200 किमी/घंटा तक की गति में सक्षम, वंदे भारत स्लीपर ट्रेन विकल्प पेश करने के लिए तैयार है, जिसे राजधानी की तुलना में वेहदर मन गया है वर्तमान राजधानी एक्सप्रेस को टक्कर देती हुई नजर आयेगी। वंदे भारत का मौजूदा मॉडल रात भर की यात्राओं के लिए उपयुक्त स्लीपर बर्थ प्रदान करेंगी।
यात्री सुरक्षा हेतु स्टाप सुविधा
ट्रेन में जीएफ आरपी पैनल, स्वचालित प्लग स्लाइडिंग यात्री दरवाजे, पहली एसी कार में गर्म पानी के शावर, एक एर्गोनोमिक टॉयलेट सिस्टम और विशेष रूप से विकलांगों के लिए विशेष बर्थ और शौचालय के साथ शीर्ष-स्तरीय इंटीरियर हैं।अधिकारियों के अनुसार, इस योजना में 1 एसी फर्स्ट क्लास, 4 एसी टू-टियर और 11 एसी थ्री-टियर डिब्बे शामिल हैं, जो कुल 16 बोगी कार सेट हैं।
प्रत्याशित सुधारों को बेहतर करने के लिए ध्वनिरोधी मशीन लगाए गई है। उपयोगकर्ता के अनुकूल शौचालय, एक वायुगतिकीय बाहरी, एक मॉड्यूलर पेंट्री और एक सार्वजनिक घोषणा और देखने योग्य सूचना डिस्प्लै प्रणाली शामिल है, जो पूर्ण सेवा के दौरान न्यूनतम मंदी सुनिश्चित करती है।सख्त सुरक्षा मानकों को पूरा करते हुए, ट्रेनसेट की सभी सामग्री और पैमाने EN45545 HL3 ग्रेड के अनुसार अग्नि मानक आवश्यकताओं का अनुपालन करते हैं।
कोच की सख्या:कोचों की संख्या की बात करें तो वंदे भारत स्लीपर में कई कोच होंगे। इस सूची में 4 एसी 2 टियर कोच (188 बर्थ), 11 एसी 3 टियर कोच (611 बर्थ) और 1 एसी फर्स्ट क्लास कोच (24 बर्थ) शामिल हैं।
विशेषताएँ: सुविधाओं के अनुपात में नई ट्रेन में विश्व स्तरीय सुविधाएँ दी गई हैं जैसे कि जी आरआरपी पैनल, सेंसर-आधारित इंटीरियर, स्वचालित बाहरी यात्री दरवाज़े, एर्गोनॉमिक रूप से डिज़ाइन किया गया सुगन्धित शौचालय सिस्टम, संचार दरवाज़े और एक विशाल सामान रखने का कमरा। और भी बहुत कुछ।
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