सीएम और पीएम के तीखी बहस के बीच बेंगलुरु में मेट्रो रूट के उद्घाटन । 25,387 करोड़ की लागत से बनी इस परियोजना पर केंद्र सरकार की मात्र 7,468.86 करोड़ की राशि खर्च हुई।

अब तक बेंगलुरु के इस परियोजना में 96.10 किलोमीटर मेट्रो ट्रेन का काम पूरा हो चुका है, जिस पर राज्य सरकार की खर्च  25,387 करोड़ रुपये खर्च हुए  हैं, जबकि केंद्र सरकार का योगदान केवल 7,468.86 करोड़ रुपये रहा है।

बेंगलुरु: मुख्यमंत्री श्री सिद्धारमैया द्वारा प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी से कर्नाटक के विकास पर ध्यान देने के अनुरोध के जवाब में, रविवार को बेंगलुरु में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने कहा कि राज्य सरकार को एक दशक से देश में नए सुधार लाने के लिए केंद्र में भारतीय जनता पार्टी  के नेतृत्व वाले सरकार राष्ट्रीय जनतांत्रिक गठबंधन के कदमों (एनडीए) का अनुसरण करना चाहिए।

तीखी बहस के बीच बेंगलुरु में मेट्रो रूट के उद्घाटन

बेंगलुरु में रविवार को 19.15 मेट्रो रूट का लोकार्पण करने के बाद उपस्थित जन मानस समूह को संबोधित करते हुए, श्री मोदी ने कहा कि देश में अपराधीकरण को कम करने के उद्देश्य से नए कानून बनाए गए हैं और राज्य सरकार को भी अपराधों से निपटने में नए सुधार लाने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए। प्रधानमंत्री ने कहा कि मिशन कर्मयोगी शुरू किया गया है और राज्य सरकार अपने कर्मचारियों की दक्षता बढ़ाने के लिए इसे अपनाकर उन्हें प्रशिक्षित कर सकती है।

श्री प्रधानमंत्री मोदी ने कहा, “चाहे राज्य सरकार हो या केंद्र सरकार, हम सभी जनता की सेवा करते हैं। जनता की सेवा करते हुए, हमें मिलकर काम करना होगा।” उन्होंने राज्य सरकार से “नए सुधारों को आगे बढ़ाने” का आग्रह किया।

प्रधानमंत्री ने कहा, “मुझे उम्मीद है कि एकजुट प्रयास कर्नाटक को विकास पथ पर अग्रसर करेंगे।” उन्होंने आगे कहा, “मिलकर काम करने से विकासशील भारत की अवधारणा मज़बूत होगी।” प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के भाषण से पहले, मुख्यमंत्री सिद्धारमैया ने नरेंद्र मोदी से कर्नाटक पर ध्यान केंद्रित करने की अपील की और कहा कि प्रधानमंत्री महाराष्ट्र और गुजरात की तरह कर्नाटक पर भी ज़ोर दें।

तीखी बहस के बीच बेंगलुरु में मेट्रो रूट के उद्घाटन

बेंगलुरु मेट्रो के काम पर सिद्धारमैया ने कहा कि बेंगलुरु मेट्रो की शुरुआत 2005 में हुई थी जब मनमोहन सिंह प्रधानमंत्री थे और अब इसका काम केंद्र और राज्य सरकारों की मदद से चल रहा है। समझौते के अनुसार, केंद्र सरकार लागत का 50 प्रतिशत और राज्य सरकार शेष आधी राशि वहन करती है। मुख्यमंत्री ने कहा, “मैं आपको बताना चाहता हूँ कि खर्च के दायरे मेट्रो के लिए राज्य सरकार पर केंद्र सरकार से ज़्यादा खर्च करती है। केंद्र सरकार सिर्फ तकनीकी और वित्तीय सहायता प्रदान करती है।”

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बेंगलुरु में अब तक 96.10 किलोमीटर मेट्रो ट्रेन का काम पूरा हो चुका है, जिस के लिए राज्य सरकार ने 25,387 करोड़ की राशि  खर्च किए हैं, जबकि केंद्र सरकार का योगदान केवल 7,468.86 करोड़ की राशि अब तक रहा है। सिद्धारमैया ने स्पष्ट बताया कि केंद्र सरकार ऋण देती है और इसमें इक्विटी भी है, इसलिए राज्य सरकार को ब्याज की राशि सहित ऋण राशि चुकानी होगी।

मुख्यमंत्री ने कहा कि कर्नाटक सरकार ने अब तक केंद्र सरकार को 3,987 करोड़ रुपये चुका दिए हैं। आज उद्घाटन की गई येलो लाइन 19.15 किलोमीटर लंबी है और इसका निर्माण 7,160 करोड़ रुपये की लागत से हुआ है। इस मार्ग से लगभग 3.5 लाख यात्रियों को मेट्रो ट्रेनों से यात्रा करने में मदद मिलेगी, इसके अलावा वर्तमान में विभिन्न मार्गों पर लगभग 9 लाख यात्री मेट्रो ट्रेनों से यात्रा करते हैं।

बेंगलुरु शहर तेज़ी से विकसित हो रहा है और यातायात की भीड़भाड़ बहुत ज़्यादा है। सड़क यातायात के दबाव को कम करने के लिए मेट्रो ट्रेनें शुरू की गईं और 2030 तक 220 किलोमीटर लंबे मेट्रो रूट बनाने की योजना है। सिद्धारमैया ने कहा कि जब 220 किलोमीटर लंबा मेट्रो रूट पूरा हो जाएगा, तो बेंगलुरु शहर में लगभग 30 लाख यात्री मेट्रो ट्रेनों में यात्रा कर सकेंगे।

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