Facebook accused Tesla of being the next 'Enron'

फेसबुक के सह-संस्थापक टेस्ला पर अगला ‘Enron’ का आरोप लगाया

फेसबुक के सह-संस्थापक ने टेस्ला पर अगला ‘Enron’ होने का आरोप लगाया।

आसन के संस्थापक डस्टिन मोस्कोविट्ज़ ने बुधवार को टेस्ला पर कड़ा आरोप लगाया। आसन के सीईओ डस्टिन मोस्कोविट्ज़ ने बुधवार को टेस्ला के खिलाफ अपने सबसे साहसिक दावों में से एक का दावा किया। टेक संस्थापक ने थ्रेड्स पोस्ट में आरोप लगाया कि टेस्ला ने उपभोक्ताओं को “बड़े पैमाने पर” गुमराह किया है।

Facebook accused Tesla of being the next 'Enron'
फेसबुक के सह सम्पादक डस्टिन मोस्कोविट्ज़ -इमेज आभार बिजनस इंसाइडर

फेसबुक के सह-संस्थापक टेस्ला पर अगला ‘Enron’ का आरोप लगाया

टेस्ला के खिलाफ फेसबुक के सह-संस्थापक के हमले जारी हैं, और यह कंपनी के खिलाफ उनके अब तक के सबसे साहसिक आरोपों में से एक है: टेस्ला अगला एनरॉन है। फेसबुक के सह-संस्थापक डस्टिन मोस्कोविट्ज़, जिन्होंने बाद में आसन शुरू किया, ने बुधवार को थ्रेड्स पोस्ट में दावा किया कि ईवी निर्माता ने उपभोक्ताओं को “बड़े पैमाने पर” गुमराह किया है, टेस्ला पर अपने पूर्ण-सेल्फ ड्राइविंग सॉफ़्टवेयर और वाहन की रेंज के बारे में झूठ बोलने का आरोप लगाया है।

टेस्ला और आसन के प्रवक्ताओं ने टिप्पणी के अनुरोध का जवाब नहीं दिया। टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने सीधे तौर पर मोस्कोविट्ज़ के आरोपों को संबोधित नहीं किया, बल्कि शुक्रवार को एक्स पर फेसबुक के सह-संस्थापक का अपमान और अपशब्द कहे।

इसके बाद मस्क ने एक और पोस्ट किया: “मैं डस्टिन मोस्कोविट्ज़ को ‘मंदबुद्धि’ कहने के लिए उनसे माफी मांगना चाहता हूं। यह गलत था। मेरे कहने का मतलब यह है कि वह एक घमंडी बेवकूफ है जिसका सिर उससे इतना ऊपर है।” मुझे लगता है कि वह कानूनी रूप से अंधा है, मैं उसे शुभकामनाएं देता हूं और आशा करता हूं कि किसी दिन हम दोस्त बन सकेंगे।”

मैं डस्टिन मॉस्कोविट्ज़ को “मंदबुद्धि” कहने के लिए उनसे माफी मांगना चाहता हूं। वह गलत था।
मेरे कहने का अभिप्राय यह है कि वह एक घमंडी मूर्ख है जिसका सिर उसकी अपनी गांड से इतना ऊपर है कि वह कानूनी रूप से अंधा है।
मैं उन्हें शुभकामनाएं देता हूं और उम्मीद करता हूं कि किसी दिन हम दोस्त बन सकें।

– एलोन मस्क (@elonmusk) 26 अप्रैल, 2024 यहाँ देखें

फेसबुक के सह-संस्थापक टेस्ला पर अगला 'Enron' का आरोप लगाया
– एलोन मस्क सकल मीडया X

मॉस्कोविट्ज़ ने अभी तक शुक्रवार को मस्क की पोस्ट को संबोधित नहीं किया था। बुधवार को, फेसबुक के सह-संस्थापक ने अपने सोशल मीडिया पोस्ट में अपनी टिप्पणियों की गंभीरता को स्वीकार किया। उन्होंने लिखा, “मुझे पता है कि मैं ज्यादातर लोगों को पागल लगता हूं जो $TSLA का बारीकी से पालन नहीं करते हैं, लेकिन इस बिंदु पर वास्तव में यह कहने की जरूरत है।” “यह अब एनरॉन है, दोस्तों।”

दो दशक पुराने घोटाले को याद करते हुए, ऊर्जा क्षेत्र की दिग्गज कंपनी Enron ने 2001 में दिवालियापन के लिए दायर किया था, जब उसे अरबों डॉलर के कर्ज को छिपाने और राजस्व के स्रोतों के बारे में झूठ बोलने के लिए रचनात्मक लेखांकन का उपयोग करते हुए पकड़ा गया था। कंपनी के मुख्य अधिकारियों को 2006 में धोखाधड़ी और  साजिश करने के आरोप में दोषी करार दिया गया था।

मोस्कोविट्ज़ ने अपने प्रत्येक आरोप के लिए विस्तृत साक्ष्य की रूपरेखा नहीं दी, लेकिन उन्होंने टेस्ला के पिक्चर  साझा किए, जिनके लिए उनका दावा है कि यह बताता है कि कैसे ऑटोमेकर एफएसडी, टेस्ला की ड्राइवर-सहायता तकनीक के साथ संचालित मील में वृद्धि दिखाने की कोशिश कर रहा है जो कंपनी के लिए महत्वपूर्ण है। स्वायत्त ड्राइविंग और रोबोटैक्सिस का मार्ग।

तकनीकी संस्थापक ने तो यहां तक भविष्यवाणी कर दी कि लोगों को जेल जाना पड़ेगा। टेस्ला के किसी भी अधिकारी पर किसी अपराध का आरोप नहीं लगाया गया है, और कंपनी को कभी भी उपभोक्ता या प्रतिभूति धोखाधड़ी के लिए उत्तरदायी नहीं पाया गया है। कंपनी को टेस्ला की एफएसडी तकनीक या ऑटोपायलट और उसके वाहन रेंज के संबंध में संघीय नियामकों से मुकदमों और जांच का सामना करना पड़ा है, लेकिन टेस्ला के ड्राइवर-सहायता सुविधा के साथ माइलेज उपयोग के बारे में लोगों को गुमराह करने वाले ऑटोमेकर से संबंधित कोई कानूनी चुनौती नहीं है।

धिकांश मुकदमे उन ड्राइवरों की ओर से आए हैं जिन्होंने आरोप लगाया कि टेस्ला ग्राहकों को एफएसडी की क्षमताओं के बारे में गुमराह कर रहा है। अब तक, कंपनी या तो समझौता कर चुकी है या उत्तरदायी नहीं पाई गई है।

शुक्रवार को, राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन ने कहा कि वह इस बात की जांच कर रहा है कि क्या टेस्ला ने दिसंबर में 2 मिलियन वाहनों को वापस बुलाने के बाद कंपनी के ऑटोपायलट सॉफ्टवेयर के साथ मुद्दों को पर्याप्त रूप से संबोधित किया था। टेस्ला को सिक्योरिटीज एंड एक्सचेंज कमीशन की जांच का भी सामना करना पड़ रहा है। ब्लूमबर्ग ने पिछले साल रिपोर्ट दी थी कि संघीय नियामक इस बात की जांच कर रहे हैं कि टेस्ला के ड्राइवर-सहायता सॉफ़्टवेयर का विपणन कैसे किया गया और क्या मस्क की प्रौद्योगिकी के प्रचार में कोई भागीदारी थी।

ड्राइवरों ने टेस्ला पर अपने वाहन की मील रेंज को बढ़ाने का भी आरोप लगाया है, जिससे कंपनी के खिलाफ क्लास-एक्शन मुकदमा दायर किया गया है। एक न्यायाधीश ने मार्च में कहा था कि वादी को व्यक्तिगत मध्यस्थता से गुजरना होगा। कंपनी की 2023 की तीसरी तिमाही की आय रिपोर्ट में, टेस्ला ने खुलासा किया कि न्याय विभाग ने “वाहन रेंज” और अन्य मामलों से संबंधित जानकारी के लिए कंपनी को सम्मन किया है।

मोस्कोविट्ज़ भी लंबे समय से एलोन मस्क और उनके उपक्रमों पर संदेह करते रहे हैं।

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पिछले साल, आसन के संस्थापक ने सुझाव दिया था कि टेस्ला और स्पेसएक्स को अधिक महत्व दिया गया है और कंपनियों के नेता को बहुत अधिक श्रेय दिया जाता है।

मुद्दा यह है कि मैं वास्तव में इन कंपनियों को वितरण प्रभाव के रूप में नहीं देखता हूं, या कम से कम उन्हें उतना श्रेय नहीं देता जितना अन्य लोग देते हैं,” मोस्कोविट्ज़ ने थ्रेड्स पर कहा। “यदि वे वास्तव में बाहरी झूठ के बजाय बनाए गए थे केवल आत्म-धोखे (गुलाबी रंग का चश्मा), तो हमें वास्तव में उन्हें उन घोटालों के रूप में देखना चाहिए जिनसे वह बच गया।”

मस्क द्वारा एक्स पर एक यहूदी विरोधी पोस्ट को “वास्तविक सच्चाई” बताए जाने के बाद मॉस्कोविट्ज़ ने मस्क से अपनी सभी कंपनियों में कार्यकारी भूमिका से इस्तीफा देने के लिए भी कहा है।

मोस्कोविट्ज़ ने पिछले साल थ्रेड्स पर कहा, “मैं एलोन मस्क से इस्तीफा देने के लिए कहता हूं।” उन्होंने कहा कि उन्हें “(हर चीज से) इस्तीफा दे देना चाहिए।”

 

 

 

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